Мотоцикл SP125C-2CF

Мотоцикл SP125C-2CF

Особливості мотоцикла SPARK ЅР125С-2CF

• Класичне компонування. Традиційний елегантний і в той же час практичний зовнішній вигляд.

• Паливний бак обтічним мигдалеподібної форми вміщує 8 літрів бензину.

• Класична чорна кругла фара з хромованим обідком, з галогенною лампою, далекий/ближнє світло, підсвічування.

• Великий практичний, добре помітний з усіх боків задній ліхтар в окремому корпусі: сигнали гальма, габарит, освітлення номерного знака.

• Бічні світловідбивачі на передній вилці, задній світловідбивач на крилі, світловідбивач на кофрі – для забезпечення безпеки під час руху та на стоянці в темний час доби.

• Передні та задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях (травмобезпечні, не заважають і не відламуються при ударі).

• Вся оптика сертифікована за євростандартом.

• Комбінована панель приладів: класичні круглі стрілочні спідометр і тахометр, лічильники пробігу – загального та добового, номер включеної передачі, індикатори включення покажчиків повороту.

• Зручні напівм'які антифрикційні рукоятки керма (забезпечують надійний хват керма і комфорт при тривалих поїздках).

• Сучасні регульовані дзеркала з гарним оглядом вперед і назад.

• Протиугінний замок керма і кришка паливного баку з замком – захист від сторонніх осіб.

• Зручне напівжорстке дворівневе сидіння (дозволяє водієві добре відчувати стан мотоцикла).

• Сидіння пасажира – повної довжини (зручно при тривалих поїздках).

• Зручний задній багажник одночасно служить рукоятками для пасажира.

• Пластиковий кофр на задньому багажнику.

• Складні підніжки водія не заважають при перекочування мотоцикла вручну.

• Підніжки пасажира – платформного типу з гумовими антифрикційними накладками.

• Велика захисна рама (дуги) чорного кольору забезпечує безпеку водія і збереження мотоцикла в разі падіння.

• Двигун 1P53FMI, обсяг 124 куб. см, потужність 6,2 кВт (8,4 л. с.)

• Віконце для візуального контролю рівня масла в картері.

• Додатковий змінний паливний фільтр – продовжує термін служби двигуна.

• Механічна 4-ступінчаста кругова (-0-1-2-3-4-) коробка передач, двуплечий важіль перемикання КПП з «п'яткою».

• Ланцюгова передача відкритого типу з захисним щитком і зручною регулюванням натягу ланцюга – стан ланцюга завжди під контролем.

• Циліндричний глушник і захисна накладка на глушнику – чорного кольору.

• Сучасні легкосплавні диски чорного кольору з п'ятьма спицями типу «коса зірка» забезпечують хороші характеристики розгону і гальмування.

• Червона смужка на дисках надає колесам додаткову привабливість.

• Передні шини розміром 2.50-17, задні шини розміром 2.75-17. Універсальний протектор «асфальт/грунт» – хороша динаміка на асфальті і хороша прохідність на грунтовій дорозі.

• Задні і передні гальма – барабанні, дуже надійні, мають довгий термін служби.

• Два пружинно-масляних задніх амортизатора з регулюванням жорсткості і з пружинами з перемінним кроком навивки забезпечують високу плавність ходу і комфорт при русі на будь-яких дорогах.

• Широкий і довгий передній щиток з міцного пластику надійно захищає мотоцикл від бруду.

• Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря й для встановлення номерного знака – надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.

• Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки – захищає стійки вилки від бруду і покращує зовнішній вигляд.

• Зручна центральна і бічна відкидні стійки – швидко і надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Мотоцикл Spark SP125C-2CF

Бажання обзавестися мотоциклом виникає як у підлітків, так і людей дорослого віку. Далеко не всі бажаючі мають парочку зайвих десятків тисяч доларів, які можуть витрачені на мотоцикл. Не варто з побоюванням дивитися мотоцикли з Китаю. За останні 15-20 років, китайський автопром прогресував і продовжує розвиватися. Більшість передових китайських виробників цілком можуть скласти конкуренцію кращим компаніям Кореї. Китайський двоколісний транспорт користується широкою популярністю в Китаї і в усіх країнах Азії. Не так давно, мотоцикл Spark SP125C-2CF дійшов до споживачів країн СНД. Українцям відразу ж сподобався просто і зручний в щоденному використанні транспорт. Варто зауважити, що китайські двигуни виготовляються за аналогією з японськими, тому у високому рівні якості мотора і довговічності роботи не доводиться сумніватися.

Чому варто звернути увагу на модель мотоцикла Spark SP125C-2X

Ця модель мотоцикла є універсальним, багатозадачною варіантом, який сподобається як підлітку, так і дорослій людині. Мотоцикли представлені в дуже оригінальному кольорі - оранжево - чорному корпусі. Мотоцикл підійде молодому хлопцю або ж дівчата, які звикли виділятися з натовпу і показувати всім оточуючим свою індивідуальність і оригінальний стиль. Оформлення мотоцикла віддалено нагадує спортивний двоколісний транспорт, але виконаний в класичному стилі. Ціна на мотоцикл приємно дивує, адже коштує він дуже дешево, хоча більш дорогі аналоги не багато в чому перевершують цю модель. Виробник постарався створити надійний, але компактний транспорт, який міг би скрізь супроводжувати свого власника.

Основні плюси моделі мотоцикла Spark SP125C-2CF:

• вага мотоцикла становить 92 кілограми, підняти таку конструкцію і утримати її зможе навіть жінка або підліток;
• на мотоциклі можна перевозити вантажі вагою до 155 кілограмів;
• витрата бензину на 100 кілометрів знаходиться на позначці 2,2 літра, що дуже економно;
• мотоцикл представлений в різних колірних рішеннях, тому кожен зможе вибрати для себе транспорт за смаком: в білому, червоному, синьому кольорах; якісна фарба не вигоряє на сонці і не втрачає з часом привабливий зовнішній вигляд;
• купити цей мотоцикл дійсно варто, адже крім відмінних технічних характеристик і цікавого дизайну, у нього є ще один плюс - наявність багажника; багажник хоч і невеликий, але дуже місткий, туди помістяться інструменти та особисті речі власника;

Придбати мотоцикл можна в Україні, в місті Дніпро.

Класична компоновка, сучасний дизайн.

Стильна кругла фара.

Захисні дуги чорного кольору.

Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки.

Галогенова лампа, далекий/близький, підсвічування, вся оптика сертифікована за євростандартом.

Спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, далекий, повороти, номер включеної передачі.

Комфортні напівм'які рукоятки керма. (Забезпечують надійний хват керма і комфорт при тривалих поїздках).

Спортивне пластикове переднє крило.

Передні і задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. (Зменшують ймовірність обламування при зустрічі повороту з перешкодою).

Великий задній комбінований ліхтар.

Задній світловідбивач. (Підвищує помітність транспортного засобу в темний час доби.)

Бічні відбивачі на передній вилці. (Підвищує помітність транспортного засобу в темний час доби.)

Зручне напівжорстке, дворівневе сидіння повної довжини. (Дозволяє водієві добре відчувати стан мотоцикла, комфортно при тривалих поїздках).

Сучасні регульовані дзеркала з гарним оглядом.

Двигун 1R53FMH, 124 куб. см.

Додатковий змінний паливний фільтр.

Добре вентильована сорочка циліндра з ребрами охолодження.

Складна підніжка водія

Великий кофр зі світловідбивачем.

Задня підніжка платформного типу з антифрикційної накладкою.

Захисна накладка на глушнику.

Легкосплавні 5-спицеві диски. (Покращують розгінну динаміку).

Обід з червоною смужкою.

Барабанні механічні гальма.

Ланцюг відкритого типу.

Захисний щиток на ланцюгової передачі.

Зручне регулювання натягу ланцюга.

Бічна і центральна підніжки.

Регулювання жетскости пружини амортизатора.

Передні шини 2.50-17.

Задні шини 2.75-17.

Універсальний протектор для асфальту і грунтовки. Надійне зчеплення з будь-яким дорожнім покриттям).

Характеристики мотоцикла SPARK SP125C-2XWQ

Основні параметри

Модель мотоцикла / категорія	SP125C-2XWQ / L3
Тип мотоцикла	двомісний, дорожній
Максимальна швидкість, км/год	85
Вантажопідйомність, кг	150
Обсяг паливного бака, л	8
Тип палива	бензин з октановим числом не нижче 92
Середня витрата палива, л/100 км	2,2
Напруга бортової мережі, В	12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)	14 / 85
Акумуляторна батарея - тип, ємність, Ач	кислотна / 5
Сигналізація	–
Замок блокування керма	+
Блокування замка запалювання	–
Багажник	+
Кофр для мотошлема	+
Комплект ЗІП	+
Колісна база, мм	1210
Конструкційна маса, кг	92
Габаритні розміри, (ДхШхВ) мм	1900х780х1070

Двигун

Модель двигуна	1P54FMI
Тип двигуна	одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Робочий об'єм двигуна, см3	124
Номінальна потужність, кВт (л. с.)	6,2 (8,4)
Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв	7500
Максимальний крутний момент, Нм	9.0/5000
Тип стартера	електростартер, кікстартер
Запалювання	електронне, CDI
Система охолодження	повітряне охолодження
Тип КПП	механічна, 4-ступінчаста, послідовна (1-0-2-3-4)
Зчеплення	механічне, багатодискове, в масляній ванні
Паливний насос	–
Паливний фільтр	металева сітка на паливному крані, на паливо-проводі
Повітряний фільтр	поролоновий циліндричний
Масляний фільтр	полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і КПП, л	1,1
Тип масла	напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів

  Шасі

Рама	трубчастий каркас
Підвіска переднього колеса	телескопічна вилка
Амортизатори передні	масляні
Підвіска заднього колеса	маятникова, з двома амортизаторами
Амортизатори задні	пружинно-масляні
Привід заднього колеса	відкрита ланцюгова передача
Тип переднього гальма	барабанний механічний
Тип заднього гальма	барабанний механічний
Гальмівна рідина	–
Розмір шин (передні / задні)	2,50-17 / 2,75-17
Тип протектора	універсальний «асфальт/грунт»
Тиск в шинах (передня / задня з водієм / задня з пасажиром), кгс/кв. см	1,75 / 2,25 / 2,80